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日志

2013-08-04

已有 2109 次阅读2013-8-4 10:33

湘西2日游之一:矮寨风光
       湘西,山清水美,风景秀丽,充满着神秘色彩,那山、那水、那草、那木,那人、那俗,吸引着多少游客前去观光游览!我自上世纪80年代末以来曾先后去过张家界,慈利、桑植、永顺、凤凰、洪江,给我留下了深刻印象。2013年7月27日—28日,宝中旅游入湘三周年,推出了“千人游湘西,特价2日游促销活动 ”,我约上40人又一次踏进了湘西。
       27日早上7.30,我们从长沙火车站附近的阿波罗商业广场乘空调大巴出发,约5个多小时便到了第一个景区——矮寨。矮寨位于湘西土家族苗族自治州首府吉首市西15公里,是一个风景秀丽,民风古朴的苗乡集镇,四周皆为巍峨险峻的大山,秀丽的峒河与德夯在这里汇合,矮寨公路从绝壁上开凿出来,汽车从山顶上能看到山下的矮寨镇,房子似火柴盒般大小,矮寨因此而得名。
       我们在矮寨看的第一个景点是天问台 ,站在台边,抬头望去,对面
山峰险峻,重峦叠嶂,郁郁葱葱,游客纷纷举起相机拍照。
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       从天问台下来,导游便带我们到了举世闻名的矮寨大桥,该桥横跨德夯大
峡谷,落差400米,跨度达1176米,是世界跨峡谷长度最大的钢桁梁悬索桥,它似一道凌空而起的彩虹,一条飞跃峡谷的飞龙,矗立在群山之巅,气势恢宏,鬼斧神工,叹为观止。它是连接长沙与重庆的纽带,是谱写在群山中的传奇,是世界级的人类工程奇迹,在它身上现代工程技术与峡谷风光交相辉映,完美统一。此桥建于2007年9月,2012年3月底正式通车,历时4年半,耗资7.2亿。

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       从矮寨大桥下来,便上了矮寨公路 ,这是一条非凡的公路,公路总长不过7公里,可是水平距离不到100米,其相对落差竟有600多米,有180度的转折18个,坡度约70—90度,车在公路上,如行云雾中。忽而绕着“8”字攀缘,忽而穿越大桥飞行,犹如下天梯一般,多次看到矮寨大桥在头顶上盘旋。望着前面一个个的急弯,游客的心几次都悬到了嗓子眼,我真佩服司机驾艺的娴熟高超与镇定,导游几次提醒我们要抓好扶手,以防意外。可是对于我这个摄影爱好者来说,怎能错过这难逢的拍摄机会呢,我几次举起相机,不顾摇晃趔趄,隔着车窗终于抓拍到以下镜头:
本地图片,请重新上传 

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       这条矮寨公路修于1933年,1936年9月竣工,是当时华中通往重庆的唯一通道。由于工程艰险,先后死难筑路员工200余人,当时在这里曾塑造“开路先锋”铜像以示纪念,后毁于战乱。1987年按原型重塑,高5.7米,重0.9吨,熊清泉省长题字,矗立于云雾山巅。一筑路工人头顶蓝天,手握钢钎铁锤,开山凿石,气冲霄汉。另塑“湘川公路死难员工公墓”纪念碑,上下对应,映照日月,永垂青史。




 




       矮寨公路上的交警也十分了得,他们站在由几块木板搭建的执勤台上指挥车辆,脚下就是悬崖,他们的敬业精神真的值得钦佩!若没有他们,公路上不知道要发生多少堵塞、多少车祸呢?




     再见了,矮寨!

(注:后8幅照片系转借别人的)
                                                                                                                                           海阔天空                  2013.年07月.30日23时







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